電商洗牌在即 B2C企業自建物流是趨勢

08-02
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電商代打包

年是國內電商發展的新十年,而物流環節依然是B2C市場痛點。對于B2C企業而言,倉儲是商品的充分度和周轉率的要害,配送則直接影響用戶的重復購買,這兩點構成了物流建設熱潮的原動力。因此,在某種程度上說,電商自建物流熱是被逼出來的。通過廣告投放、價格營銷等措施做強前端的網商,在吸引消費者的同時,正陸續走向后臺配套物流系統的建設。

逢節就促銷,促銷必打價格戰,已經成為電商競爭的常態。除了價格戰前線,后方物流體系的支撐已成為電商比拼的另一個角斗場。此前,為節省人力、物力,國內的不少電商都選擇將物流直接外包給第三方物流公司。有數據顯示,在全球經濟一體化影響下,中國正在成為第三方物流發展最迅速的國家之一。

業內專家分析指出,在歐美等發達國家,第三方物流業一般處于產品生命周期的成長期。而在我國,國內已注冊第三方物流企業中,90%是小型私營企業,市場占領速度以及整合速度受限,尚處于初期階段。

同時,由于國內第三方物流整體服務水平相對滯后,很難完全滿足電商個性化需求,顧客投訴率居高不下,因而造成的配送延誤、信息泄密等,已經逐漸成為電子商務企業高速發展的一個瓶頸。據中國電子商務研究中心發布的《年上半年中國電子商務市場數據監測報告》顯示,電商平臺自建物流的發展,將成為與第三方物流“分庭抗爭”的主要力量。

“每當春節就曝出第三方物流公司因員工回老家,而導致無法配送的事件發生,而假如自建物流配送渠道就不會遭遇這樣的尷尬?!币晃徽诳紤]是否要自建物流的電商告訴記者。

在網購市場競爭日趨激烈的情況下,國內電商尚處于初級階段,普遍滯后的電商物流服務,嚴重制約了行業的快速發展。在網購市場初期,價格戰是彼此爭奪市場的主要手段,但是從長期發展來看,完善的物流和高水平的服務體系才是核心競爭力的體現。

今年春節,受員工回家過節影響,靠第三方物流支撐的絕大多數電子商務企業紛紛貼出春節物流快遞配送停運或延時的通知。春節期間快遞“歇業”給單純依靠第三方物流企業的電商敲響了警鐘。年是國內電商發展的新十年,而物流環節依然是B2C市場的痛點,是自建還是第三方物流,如何提高物流效率、提升消費者客戶體驗、降低配送成本……隨著電子商務市場競爭的加劇,電商需要進一步向縱深發展。

春節快遞爆倉自建物流或成主導

又到一年“爆倉”時隨著網購的風行,快遞業呈爆炸式增長。每逢年關,都是快遞旺季,以至于不少快遞企業不堪重負、甚至出現“爆倉”。按照郵政治理部門的計劃,年快遞業旺季從11月11日網購促銷開始,到年1月22日春節前結束。其中,旺季日業務量最高已突破萬件。

順豐快遞的工作人員向記者介紹,造成快遞爆倉現象的主要原因是圣誕、元旦、春節形成了“三節相連”的現象,眾電商紛紛以此為媒推出促銷活動,日交易量大幅增加,使得快遞公司訂單在短期內出現爆炸式增長,而快遞公司人員卻沒有增加,無法滿足運送這么多包裹的要求,因此造成包裹被堆積在倉庫長達十幾天。尤其是進入12月后,貨物經常爆倉,當天的貨物不能全部發出去,只能押到第二天。

中國交通運輸協會快運分會副秘書長劉建新指出,網購企業系統能力的擴張相對簡單,而快遞企業則依靠運輸工具、線路、人員的周密安排,從而形成網絡化經營,系統產能的提升耗資巨大。面對飛速增加的訂單,網上零售商不得不自建物流配送體系以解決運力矛盾。

截至目前,除亞馬遜、京東商城、淘寶、當當、凡客誠品、麥考林、蘇寧等主要的網上零售商均已自建物流之外,一些新銳B2C,如庫巴網、走秀網、好樂買、瑪薩瑪索等也已著手或明確表態將自建物流。

電商物流服務普遍滯后

逢節就促銷,促銷必打價格戰,已經成為電商競爭的常態。除了價格戰前線,后方物流體系的支撐已成為電商比拼的另一個角斗場。此前,為節省人力、倉儲代運營物力,國內的不少電商都選擇將物流直接外包給第三方物流公司。有數據顯示,在全球經濟一體化影響下,中國正在成為第三方物流發展最迅速的國家之一。

業內專家分析指出,在歐美等發達國家,第三方物流業一般處于產品生命周期的成長期。而在我國,國內已注冊第三方物流企業中,90%是小型私營企業,市場占領速度以及整合速度受限,尚處于初期階段。

同時,由于國內第三方物流整體服務水平相對滯后,很難完全滿足電商個性化需求,顧客投訴率居高不下,因而造成的配送延誤、信息泄密等,已經逐漸成為電子商務企業高速發展的一個瓶頸。中國電子商務研究中心發布的《年上半年中國電子商務市場數據監測報告》顯示,電商平臺自建物流的發展,將成為與第三方物流“分庭抗爭”的主要力量?!懊慨敶汗澗推爻龅谌轿锪鞴疽騿T工回老家,而導致無法配送的事件發生,而假如自建物流配送渠道就不會遭遇這樣的尷尬?!币晃徽诳紤]是否要自建物流的電商告訴記者。

記者發現,在網購市場競爭日趨激烈的情況下,國內電商尚處于初級階段,普遍滯后的電商物流服務,嚴重制約了行業的快速發展。在網購市場初期,價格戰是彼此爭奪市場的主要手段,但是從長期發展來看,完善的物流和高水平的服務體系才是核心競爭力的體現。

電子商務將向縱深發展

針對電商紛紛自建配送物流的現象,易觀國際分析師曹飛認為,這是規模以上電商意識到了自建物流對于企業發展的重要作用。他指出,隨著中國電子商務的迅猛發展,中國電子商務企業似乎正在慢慢地形成共識,一家電子商務企業的本質和傳統零售業并無二致,物流都是其價值鏈上最重要的一環。電子商務的由輕變重,一方面是經濟效益和用戶需求決定的,另一方面則是為了治理效率的提升,包括庫存精準率、訂單等。銷售額做得越大,倉儲與物流便愈發重要。

對于電商的未來走勢,中投顧問IT行業研究員王電商代發貨寧分析指出,為搶占市場份額,年各大電商資金鏈已經趨緊,營運成本壓力較大。如此來看,年行業內將面臨大規模的行業洗牌,具有資金實力的企業將幸存下來,并成為行業巨頭,反之則面臨倒閉、收購的結局。

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